2017年10月26日，国家自然科学基金钢铁联合基金重点项目“Al元素对新一代高强韧汽车用钢的作用机制”启动会在江苏宜兴召开。

马鸣图老师介绍了项目的整体情况。该项目以东北大学为依托，汇集了华中科技大学和中国汽车工程研究院等国内优势高校和科研机构，以新一代高强韧汽车用钢变形过程中的相间应力配分为主线，旨在破解中锰钢的“延伸凸缘性能差”以及高Al中锰钢的“强度低”等难题，为新一代高强韧汽车用钢的研究与开发提供理论依据和技术支撑。

张宜生老师对本项目的研究内容和关键时间节点进行了解读。经参会人员充分讨论和协商，对工作重心和优先任务作出了分工不分家的实施计划，力争高质量、高效率完成本项目的各项任务指标。最后，项目组成员对课题实施方案进行了论证。

会议由蔡明晖老师主持。